Motores Yamaha – A linha V6 VMAX SHO mudou o jogo, com a economia de combustível dos modelos 4 tempos com tomada de até 13% mais rápida comparado aos modelos 2 tempos.
Agora que os pescadores conhecem o melhor dos dois mundos em um único motor de popa, dessa forma, nada menos que o desempenho do VMAX SHO será aceito.
Motores Yamaha
Mais rápido, peso-potencia líder na categoria, além disso, tecnologia integrada que te deixa no controle.
Motor Yamaha VMAX 150
ESPECIFICAÇÕES
| Tipo de motor | 4 cilindros | |
| Faixa máxima de rotação (rpm) | 5000 – 6000 | |
| Taxa de compressão | 10:03:01 | |
| Sistema de Partida | Elétrico | |
| Cilindrada | 2785 cc. 2,8L | |
| Corrente do alternador na mínima rotação | 50 A | |
| Sistema de injeção de combustível | DOCH EFI VTC | |
| Sistema de ignição | TCI microcomputer | |
| Relação da transmissão | 28:14 (2,0) | |
| Peso seco com rabeta mais curta | 218 kg |
Motor Yamaha VMAX 200
ESPECIFICAÇÕES
| Tipo de motor | V6 (60) | |
| Faixa máxima de rotação (rpm) | 5000 – 6000 | |
| Taxa de compressão | 10:03:01 | |
| Sistema de Partida | Elétrico | |
| S | ||
| Cilindrada | 4169 cc. 4,2L | |
| Corrente do alternador na mínima rotação | 50 A | |
| Sistema de injeção de combustível | DOCH EFI VTC | |
| Sistema de ignição | TCI microcomputer | |
| Relação da transmissão | 21:12 (1,75) | |
| Peso seco com rabeta mais curta | 229 kg |
Motor Yamaha VMAX 250
ESPECIFICAÇÕES
| Tipo de motor | V6 (60) | |
| Faixa máxima de rotação (rpm) | 5000 – 6000 | |
| Taxa de compressão | 10:03:01 | |
| Sistema de Partida | Elétrico | |
| Cilindrada | 4169 cc. 4,2L | |
| Corrente do alternador na mínima rotação | 50 A | |
| Sistema de injeção de combustível | DOCH EFI VTC | |
| Sistema de ignição | TCI microcomputer | |
| Relação da transmissão | ||
| Peso seco com rabeta mais curta | 229 kg |
A Yamaha possui algumas famílias na categoria 4 tempos, uma delas é formada pelos motores F20, F60 e F90, de fato, são motores versáteis e econômicos. Aliás, apresentam menor nível de ruído e vibração quando comparados aos motores 2 tempos, além de poluírem menos.
A linha possui tecnologia que previne a entrada de água no tubo de admissão de ar, reduzindo dessa forma a vibração, o que proporciona maior conforto durante a navegação. Entretanto, as peças e componentes fundamentais recebem tratamento de alumínio protegendo os motores contra a corrosão.
O F20 é o único da família com partida manual e carburado, o F60 e F90 possuem sistema de partida elétrica, além disso, injeção eletrônica de combustível o que proporciona melhor performance e baixo consumo. Além de todos os benefícios citados a Yamaha Motor do Brasil oferece uma ótima garantia.
Motor Yamaha F20
ESPECIFICAÇÕES
| Tipo de motor | ||
| Altura da rabeta (mn/pol) | S: 414/16.3 | |
| Peso (Kg) | S: 52 | |
| Nº de cilindros | 2 | |
| Capacidade volumétrica | 362 | |
| Potência (Kw/Hp) | 14.7/20 | |
| Faixa máxima de rotação (rpm) | 5000/6000 | |
| Taxa de compressão | 9,3 | |
| Sistema de indução de combustível | Carburador | |
| Tipo de Comando | ||
| Sistema de indução de ar | SOHC | |
| Ignição | Micro computador CDI | |
| Sistema de operação | Braço de comando | |
| Lubrificação | Cárter úmido | |
| Sistema de Partida | Manual | |
| Sistema de inclinação | Manual | |
| Navegação em águas de pouca profundidade | STD | |
| Alternador | 10A | |
| Retificador com regulagem de voltagem | – | |
| Proteção partida engatada | No braço de comando | |
| Sensor de temperatura | STD | |
| Proteção de rotação excessiva | STD | |
| Hélice | Alumínio | |
| Consumo Máximo | 6.8 l/h 5500 rpm | |
| Tanque de gasolina (1) | 24L |
Motor Yamaha F40 FEDS
ESPECIFICAÇÕES
| Tipo de motor | ||
| Altura da rabeta (mn/pol) | S: 414/16.3 | |
| Peso (Kg) | L: 97.1 | |
| Peso (Kg) | X: – | |
| Nº de cilindros | 3 | |
| Capacidade volumétrica | 747 | |
| Potência (Kw/Hp) | 29.4/40 | |
| Faixa máxima de rotação (rpm) | 5000/6000 | |
| Taxa de compressão | 9.4 | |
| Sistema de indução de combustível | EFI | |
| Tipo de Comando | ||
| Sistema de indução de ar | SOHC | |
| Ignição | Micro computador TCI | |
| Sistema de operação | Caixa de comando | |
| Lubrificação | Cárter úmido | |
| Sistema de Partida | Elétrico | |
| Sistema de inclinação | Hidro PTT | |
| Navegação em águas de pouca profundidade | STD | |
| Alternador | 16A | |
| Retificador com regulagem de voltagem | STD | |
| Proteção partida engatada | Na caixa de comando | |
| Sensor de temperatura | STD | |
| Proteção de rotação excessiva | STD | |
| Velocímetro | – | |
| Tacômetro | Digital multifunção | |
| Indicador de Power Trim | No tacômetro digital | |
| Hélice | Aluminio | |
| Consumo Máximo | 13.6 l/h 5500 rpm | |
| Tanque de gasolina (1) | 24L |
Motor Yamaha F40 FEHDS
ESPECIFICAÇÕES
| Tipo de motor | ||
| Altura da rabeta (mn/pol) | S: 414/16.3 | |
| Peso (Kg) | L: 92.1 | |
| Peso (Kg) | X: – | |
| Nº de cilindros | 3 | |
| Capacidade volumétrica | 747 | |
| Potência (Kw/Hp) | 29.4/40 | |
| Faixa máxima de rotação (rpm) | 5500/6000 | |
| Taxa de compressão | 9.4 | |
| Sistema de indução de combustível | EFI | |
| Tipo de Comando | ||
| Sistema de indução de ar | SOHC | |
| Ignição | Micro computador TCI | |
| Sistema de operação | Braço de comando | |
| Lubrificação | Cárter úmido | |
| Sistema de Partida | Elétrico | |
| Sistema de inclinação | Hidro PTT | |
| Navegação em águas de pouca profundidade | STD | |
| Alternador | 16A | |
| Retificador com regulagem de voltagem | STD | |
| Proteção partida engatada | No braço de comando | |
| Sensor de temperatura | STD | |
| Proteção de rotação excessiva | STD | |
| V | ||
| Hélice | Aluminio | |
| Consumo Máximo | 13.6 l/h 5500 rpm | |
| Tanque de gasolina (1) | 24L |
Motor Yamaha F40 FETL
ESPECIFICAÇÕES
| Tipo de motor | ||
| Altura da rabeta (mn/pol) | S: – | |
| Altura da rabeta (mn/pol) | L: 536/21.1 | |
| Peso (Kg) | L: 99.6 | |
| Capacidade volumétrica | 747 | |
| Potência (Kw/Hp) | 29.4/40 | |
| Faixa máxima de rotação (rpm) | 5000/6000 | |
| Taxa de compressão | 9,4 | |
| Sistema de indução de combustível | EFI | |
| Tipo de Comando | ||
| Sistema de indução de ar | SOHC | |
| Ignição | Micro computador TCI | |
| Sistema de operação | Caixa de comando | |
| Lubrificação | Cárter úmido | |
| Sistema de Partida | Elétrico | |
| Sistema de inclinação | PTT | |
| Navegação em águas de pouca profundidade | STD | |
| Alternador | 16A | |
| Retificador com regulagem de voltagem | STD | |
| Proteção partida engatada | Na caixa de comando | |
| Sensor de temperatura | STD | |
| Proteção de rotação excessiva | STD | |
| Velocímetro | – | |
| Tacômetro | Digital multifunção | |
| Indicador de Power Trim | No tacômetro digital | |
| Hélice | Alumínio | |
| Consumo Máximo | 13.6 l/h 5500 rpm | |
| Tanque de gasolina (1) | 24L |
Motor Yamaha F60 FETL
ESPECIFICAÇÕES
| Tipo de motor | ||
| Altura da rabeta (mn/pol) | S: – | |
| Altura da rabeta (mn/pol) | L: 527/20.7 | |
| Peso (Kg) | L: 111 | |
| Peso (Kg) | X: – | |
| Nº de cilindros | 4 | |
| Capacidade volumétrica | 996 | |
| Potência (Kw/Hp) | 44.1/60 | |
| Faixa máxima de rotação (rpm) | 5000/6000 | |
| Taxa de compressão | 9.5 | |
| Sistema de indução de combustível | EFI | |
| Tipo de Comando | ||
| Sistema de indução de ar | SOHC | |
| Ignição | Micro computador TCI | |
| Sistema de operação | Caixa de comando | |
| Lubrificação | Cárter úmido | |
| Sistema de Partida | Elétrico | |
| Sistema de inclinação | PTT | |
| Navegação em águas de pouca profundidade | STD | |
| Alternador | 17A | |
| Retificador com regulagem de voltagem | STD | |
| Proteção partida engatada | Na caixa de comando | |
| Sensor de temperatura | STD | |
| Proteção de rotação excessiva | STD | |
| Velocímetro | – | |
| Tacômetro | Digital multifunção | |
| Indicador de Power Trim | No tacômetro digital | |
| Hélice | Alumínio | |
| Consumo Máximo | 18.2 l/h 5500 rpm | |
| Tanque de gasolina (1) | – |
Motor Yamaha F90 BETL
ESPECIFICAÇÕES
| Tipo de motor | ||
| Altura da rabeta (mn/pol) | S: – | |
| Altura da rabeta (mn/pol) | L: 508/20 | |
| Peso (Kg) | L: 172 | |
| Peso (Kg) | X: – | |
| Nº de cilindros | 4 | |
| Capacidade volumétrica | 1596 | |
| Potência (Kw/Hp) | 66.2/90 | |
| Faixa máxima de rotação (rpm) | 5000/6000 | |
| Taxa de compressão | 8.9 | |
| Sistema de indução de combustível | EFI | |
| Tipo de Comando | ||
| Sistema de indução de ar | DOHC | |
| Ignição | Micro computador TCI | |
| Sistema de operação | Caixa de comando | |
| Lubrificação | Cárter úmido | |
| Sistema de Partida | Elétrico | |
| Sistema de inclinação | PTT | |
| Navegação em águas de pouca profundidade | STD | |
| Alternador | 25A | |
| Retificador com regulagem de voltagem | STD | |
| Proteção partida engatada | Na caixa de comando | |
| Sensor de temperatura | – | |
| Proteção de rotação excessiva | STD | |
| Velocímetro | Digital multifunção | |
| Tacômetro | Digital multifunção | |
| Indicador de Power Trim | No tacômetro digital | |
| Hélice | Aço inoxidável | |
| Consumo Máximo | 30.1 l/h 5500 rpm |
Motor Yamaha F115
ESPECIFICAÇÕES
| Tipo de motor | ||
| Altura da rabeta (mn/pol) | S: – | |
| Altura da rabeta (mn/pol) | L: 516/20.3 | |
| Peso (Kg) | L: 188 | |
| Peso (Kg) | X: – | |
| Nº de cilindros | 4 | |
| Capacidade volumétrica | 1741 | |
| Potência (Kw/Hp) | 84.6/115 | |
| Faixa máxima de rotação (rpm) | 5000/6000 | |
| Taxa de compressão | 9.7 | |
| Sistema de indução de combustível | EFI | |
| Tipo de Comando | ||
| Sistema de indução de ar | DOHC | |
| Ignição | Micro computador TCI | |
| Sistema de operação | Caixa de comando | |
| Lubrificação | Cárter úmido | |
| Sistema de Partida | Elétrico | |
| Sistema de inclinação | PTT | |
| Navegação em águas de pouca profundidade | STD | |
| Alternador | 25A | |
| Retificador com regulagem de voltagem | STD | |
| Proteção partida engatada | Na caixa de comando | |
| Sensor de temperatura | STD | |
| Proteção de rotação excessiva | STD | |
| Velocímetro | Digital multifunção | |
| Tacômetro | Digital multifunção | |
| Indicador de Power Trim | No tacômetro digital | |
| Hélice | Aço inoxidável | |
| Consumo Máximo | 35.3 l/h 5500 rpm |
Motor Yamaha F150
ESPECIFICAÇÕES
| Tipo de motor | ||
| Altura da rabeta (mn/pol) | S: – | |
| Altura da rabeta (mn/pol) | L: 516/20.3 | |
| Peso (Kg) | L: 216 | |
| Peso (Kg) | X: – | |
| Nº de cilindros | 4 | |
| Capacidade volumétrica | 2670 | |
| Potência (Kw/Hp) | 110.3/150 | |
| Faixa máxima de rotação (rpm) | 5000/6000 | |
| Taxa de compressão | 9.0 | |
| Sistema de indução de combustível | EFI | |
| Tipo de Comando | ||
| Sistema de indução de ar | DOHC | |
| Ignição | Micro computador TCI | |
| Sistema de operação | Caixa de comando | |
| Lubrificação | Cárter úmido | |
| Sistema de Partida | Elétrico | |
| Sistema de inclinação | PTT | |
| Navegação em águas de pouca profundidade | STD | |
| Alternador | 35A | |
| Retificador com regulagem de voltagem | STD | |
| Proteção partida engatada | Na caixa de comando | |
| Sensor de temperatura | STD | |
| Proteção de rotação excessiva | STD | |
| Velocímetro | Digital multifunção | |
| Tacômetro | Digital multifunção | |
| Indicador de Power Trim | No tacômetro digital | |
| Hélice | Aço inoxidável | |
| Consumo Máximo | 56.4 l/h – 5500rpm |
Motor Yamaha F200
ESPECIFICAÇÕES
| Tipo de motor | ||
| Altura da rabeta (mn/pol) | S: S: – | |
| Altura da rabeta (mn/pol) | L: L: – | |
| Altura da rabeta (mn/pol) | X: X: 643/25,3 | |
| Peso (Kg) | X: X: 269 | |
| Nº de cilindros | 60° V6 | |
| Capacidade volumétrica | 3352 | |
| Potência (Kw/Hp) | 147.1/200 | |
| Faixa máxima de rotação (rpm) | 5000/6000 | |
| Taxa de compressão | 9.9 | |
| Sistema de indução de combustível | EFI | |
| Tipo de Comando | ||
| Sistema de indução de ar | DOHC | |
| Ignição | Micro computador TCI | |
| Sistema de operação | Caixa de comando | |
| Lubrificação | Cárter úmido | |
| Sistema de Partida | Elétrico | |
| Sistema de inclinação | PTT | |
| Navegação em águas de pouca profundidade | STD | |
| Alternador | 45A | |
| Retificador com regulagem de voltagem | STD | |
| Proteção partida engatada | Na caixa de comando | |
| Sensor de temperatura | STD | |
| Proteção de rotação excessiva | STD | |
| Velocímetro | Digital multifunção | |
| Tacômetro | Digital multifunção | |
| Indicador de Power Trim | No tacômetro digital | |
| Hélice | Aço inoxidável | |
| Consumo Máximo | 62.4 l/h – 5500rpm | |
| T |
Motor Yamaha F225
ESPECIFICAÇÕES
| Tipo de motor | ||
| Altura da rabeta (mn/pol) | X: 643/25,3 | |
| Peso (Kg) | X: 269 | |
| Nº de cilindros | 60° V6 | |
| Capacidade volumétrica | 3352 | |
| Potência (Kw/Hp) | 165.5/225 | |
| Faixa máxima de rotação (rpm) | 5000/6000 | |
| Taxa de compressão | 9.9 | |
| Sistema de indução de combustível | EFI | |
| Tipo de Comando | ||
| Sistema de indução de ar | DOHC | |
| Ignição | Micro computador TCI | |
| Sistema de operação | Caixa de comando | |
| Lubrificação | Cárter úmido | |
| Sistema de Partida | Elétrico | |
| Sistema de inclinação | PTT | |
| Navegação em águas de pouca profundidade | STD | |
| Alternador | 45A | |
| Retificador com regulagem de voltagem | STD | |
| Proteção partida engatada | Na caixa de comando | |
| Sensor de temperatura | STD | |
| Proteção de rotação excessiva | STD | |
| Velocímetro | Digital multifunção | |
| Tacômetro | Digital multifunção | |
| Indicador de Power Trim | No tacômetro digital | |
| Hélice | Aço inoxidável | |
| Consumo Máximo | 70 l/h – 5500rpm |
Motor Yamaha F250
ESPECIFICAÇÕES
| Tipo de motor | ||
| Altura da rabeta (mn/pol) | X: 643/25,3 | |
| Peso (Kg) | X: 278 | |
| Nº de cilindros | 60° V6 | |
| Capacidade volumétrica | 3352 | |
| Potência (Kw/Hp) | 183.9/250 | |
| Faixa máxima de rotação (rpm) | 5000/6000 | |
| Taxa de compressão | 9.9 | |
| Sistema de indução de combustível | – | |
| Tipo de Comando | ||
| Sistema de indução de ar | DOHC – Variável | |
| Ignição | Micro computador TCI | |
| Sistema de operação | Caixa de comando | |
| Lubrificação | Cárter úmido | |
| Sistema de Partida | Elétrico | |
| Sistema de inclinação | PTT | |
| Navegação em águas de pouca profundidade | STD | |
| Alternador | 46A | |
| Retificador com regulagem de voltagem | STD | |
| Proteção partida engatada | Na caixa de comando | |
| Sensor de temperatura | STD | |
| Proteção de rotação excessiva | STD | |
| Velocímetro | Digital multifunção | |
| Tacômetro | Digital multifunção | |
| Indicador de Power Trim | No tacômetro digital | |
| Hélice | Aço inoxidável | |
| Consumo Máximo | 73.5 l/h – 5500rpm |
Motor Yamaha F300
ESPECIFICAÇÕES
| Tipo de motor | ||
| Altura da rabeta (mn/pol) | X: 637 / 25.1 | |
| Peso (Kg) | S: – | |
| Peso (Kg) | L: – | |
| Peso (Kg) | X: 263 | |
| Nº de cilindros | 60° V6 | |
| Capacidade volumétrica | 5330 | |
| Potência (Kw/Hp) | 223.8/ 300 | |
| Faixa máxima de rotação (rpm) | 5000 / 6000 | |
| Taxa de compressão | 10.3:1 | |
| Sistema de indução de combustível | EFI | |
| Tipo de Comando | ||
| Sistema de indução de ar | DOHC- Variável | |
| Ignição | Elétrico com PTT | |
| Sistema de operação | Caixa de comando digital | |
| Lubrificação | Cárter úmido | |
| Sistema de Partida | Elétrico | |
| Sistema de inclinação | PTT | |
| Navegação em águas de pouca profundidade | STD | |
| Alternador | 70A | |
| Retificador com regulagem de voltagem | STD | |
| Proteção partida engatada | Na caixa de comando | |
| Sensor de temperatura | STD | |
| Proteção de rotação excessiva | STD | |
| Velocímetro | Digital multifunção | |
| Tacômetro | Digital multifunção | |
| Indicador de Power Trim | No tacômetro digital | |
| Hélice | Aço Inoxidável | |
| Consumo Máximo | 112.4 l/h – 5500rpm | |
| Tanque de gasolina (1) | N/D |
Motor Yamaha F350
ESPECIFICAÇÕES
| Tipo de motor | ||
| Altura da rabeta (mn/pol) | X: 637/25,1 | |
| Peso (Kg) | X: 365 | |
| Nº de cilindros | 60° V8 | |
| Capacidade volumétrica | 5330 | |
| Potência (Kw/Hp) | 259.8/350 | |
| Faixa máxima de rotação (rpm) | 5000/6000 | |
| Taxa de compressão | 9.6 | |
| Sistema de indução de combustível | EFI | |
| Tipo de Comando | ||
| Sistema de indução de ar | DOHC – Variável | |
| Ignição | Micro computador TCI | |
| Sistema de operação | Caixa de comando digital | |
| Lubrificação | Cárter úmido | |
| Sistema de Partida | Elétrico | |
| Sistema de inclinação | PTT | |
| Navegação em águas de pouca profundidade | STD | |
| Alternador | 50A | |
| Retificador com regulagem de voltagem | STD | |
| Proteção partida engatada | Na caixa de comando | |
| Sensor de temperatura | STD | |
| Proteção de rotação excessiva | STD | |
| Velocímetro | Digital multifunção | |
| Tacômetro | Digital multifunção | |
| Indicador de Power Trim | No tacômetro digital | |
| Hélice | Aço inoxidável | |
| Consumo Máximo | 112.4 l/h – 5500rpm |
Enfim, gostou das informações sobre os motores Yamaha 4 tempos? Então deixe seu comentário logo abaixo, ele é importante para nós!
Veja também: O que é um Bass Boat? Saiba como surgiu o primeiro barco no Brasil
Acesse nossa Loja Virtual e confira as promoções!
Caixa de Comentários do Facebook
Índice - clique no tópico desejado